El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, respondió públicamente a las críticas del exministro de Hacienda Juan Carlos Echeverry, quien se quejó por el fuerte trancón registrado en la Autopista Sur, a la altura del paso urbano de Soacha, asegurando que tardó cerca de tres horas en salir de Bogotá.
La reacción de Rey se dio a través de su cuenta en X, luego de que Echeverry cuestionara la reducción de carriles en algunos tramos del corredor vial y calificara como un error el diseño que, según él, limita la movilidad en uno de los accesos más congestionados de la capital.
En su respuesta, el gobernador recordó que los recursos para la financiación de la obra fueron aprobados en 2017, durante el gobierno del entonces presidente Juan Manuel Santos, con aportes de la Nación, el departamento y el municipio de Soacha. En ese mismo contexto, señaló que Echeverry ocupó cargos clave en esa administración, primero como director ejecutivo de Ecopetrol y luego como ministro de Hacienda.
Rey explicó que actualmente los habitantes de Soacha se movilizan hacia Bogotá con apenas cuatro estaciones sencillas de la fase uno de TransMilenio, una infraestructura diseñada para atender a 70.000 usuarios diarios, pero que hoy soporta una demanda cercana a las 150.000 personas. Según indicó, esta sobrecarga genera hacinamiento y baja frecuencia de buses, agravada por el hecho de que los articulados no pernoctan en Soacha y deben salir desde el Portal del Sur, en Bosa, lo que afecta la regularidad del servicio.
Ante este panorama, el mandatario departamental insistió en la urgencia de culminar la troncal de TransMilenio con carriles exclusivos y mixtos, así como la construcción de un patio taller que permita que los buses operen directamente desde Soacha. Con la finalización del proyecto, aseguró, el sistema podrá movilizar hasta 400.000 usuarios diarios, sin niveles críticos de congestión.
Frente a las afectaciones viales actuales, Rey aclaró que la etapa final de la obra exige maniobras técnicas inevitables, como la ocupación parcial de la calzada mixta para la instalación de tres cámaras de lanzamiento que albergan tuneladoras tipo Pipe Jacking. Estas permitirán instalar tuberías de 2,5 metros de diámetro para un nuevo colector de aguas lluvias, obra que, según el gobernador, pondrá fin a las inundaciones recurrentes en la Autopista Sur.
El mandatario también recordó que las comunas 1 y 6 de Soacha han sufrido durante años emergencias y pérdidas materiales por desbordamientos, lo que hace necesaria esta intervención. No obstante, precisó que durante los planes de éxodo y retorno se habilita un tercer carril a través de una vía alterna paralela a la Autopista Sur, debidamente señalizada a la altura de la calle 18 de Soacha.
De esta manera, concluyó Rey, el paso urbano de Soacha cuenta actualmente con tres carriles operativos en toda su extensión, incluso en medio de las obras.
